La Navigation intérieure sous l'Ancien Régime - Naissance d'une politique publique eBook

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La navigation intérieure est une catégorie d'action publique particulière à la France qui est progressivement apparue au cours du XVIIIe siècle. Elle induit une nouvelle perception de la circulation selon laquelle l'avènement d'un système de voies d'eau interconnectées serait un moyen pour l'Etat de construire un marché national et d'unifier son territoire. Et dans la mesure où le roi et son administration seront les premiers bénéficiaires de l'enrichissement induit par l'accroissement des commerces et des possibilités de circulation, ils doivent en être les principaux promoteurs. Clairement formulée dans la seconde moitié du XVIIIe siècle, une telle conception est le fruit d'une histoire singulière au cours de laquelle interagissent des facteurs économiques, politiques, intellectuels et administratifs. Depuis Colbert et jusqu'aux années 1770, la navigation intérieure est ainsi passée de l'étal de nouvelle préoccupation publique à celui d'objet d'administration avant d'être instituée en politique publique à partir de Turgot. Comprendre le cheminement par lequel cette action publique s'est construite et institutionnalisée, en saisir les modalités intellectuelles et administratives, repérer les jeux d'acteurs par lesquels elle a été forgée, tel est alors l'objet de ce livre.
INFORMATION

AUTEUR: Eric Szulman

NOM DE FICHIER: La Navigation intérieure sous l'Ancien Régime - Naissance d'une politique publique.pdf

DATE DE PUBLICATION: 2014-Apr-17

TAILLE DU FICHIER: 4,39 MB

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La navigation intérieure sous l'Ancien Régime

Référence(s) : Eric Szulman, La navigation intérieure sous l'Ancien Régime.Naissance d'une politique publique, Rennes, Presses de l'Université de Rennes, 2014, 376 p., ISBN 978-2-7535-2942-7, 22 €.

Notice bibliographique La navigation intérieure sous l ...

‪Eric Szulman, La navigation intérieure sous l'Ancien Régime. Naissance d'une politique publique‪ Rennes, Presses de l'Université de Rennes, 2014; Suivre cet auteur Guy Lemarchand; Dans Annales historiques de la Révolution française 2015/1 (n° 379), pages 248 à 250

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